Trafik Sigortasında Değer Kaybı Tazminatı Yeni Dönemi Başlıyor
Trafik sigortasında araç değer kaybı tazminatları yarın başlıyor. Yeni düzenlemelerle tek eksper raporu, standart hesaplama ve doğrudan sigorta şirketi erişimi geliyor.
Zorunlu trafik sigortasında araç değer kaybı tazminatlarına ilişkin yeni düzenlemeler yarın itibarıyla yürürlüğe giriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğ, hasar süreçlerini basitleştirerek sigortalıların haklarına daha hızlı ve şeffaf erişimini amaçlıyor.
Değer Kaybı Hesaplamaları Tek Eksper Raporunda Toplanıyor
Yeni dönemle birlikte, trafik kazalarında araç değer kaybı talepleri için sigortalıların ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Maddi hasar başvurusu, değer kaybı talebini de otomatik olarak kapsayacak. Merkezi atama sistemiyle belirlenecek tek bir eksper, hem aracın hasarını hem de değer kaybını aynı rapor içinde değerlendirecek.
Bu uygulama, farklı eksper raporlarından kaynaklanan uyuşmazlıkları ve süreç uzamasını engelleyecek. Eksperler, aracın markası, modeli, hasarın niteliği ve piyasa koşulları gibi standart kriterlere göre değer kaybını hesaplayacak. Bu standartlaşma, anlaşmazlıkları azaltmayı hedefliyor.
Sigortalılar, değer kaybı süreçleri için aracı yapıların yüksek komisyonlarına maruz kalmayacak. Yeni sistemde, hak sahipleri doğrudan sigorta şirketleriyle iletişime geçebilecek. Sigorta şirketleri, hasar dosyası tamamlandıktan sonra değer kaybı tutarını sigortalıya bildirecek.
Süreç hakkında bilgilendirme, e-Devlet sisteminde kayıtlı cep telefonu numaraları üzerinden yapılacak. Bu dijital bilgilendirme, sigortalıların süreci yakından takip etmesini sağlayacak ve tazminat sürecini daha şeffaf hale getirecek.
Sağlık teminatlarında da netleştirmeler yapıldı. Trafik kazası sonucu oluşan tedavi giderleri SGK tarafından karşılanmaya devam edecek. Geçici ve sürekli sakatlık ödemeleri ise trafik sigortasının ilgili teminatlarından karşılanacak.
Onarımda Orijinal Parça Kullanımı Esas Alınıyor
Araç onarımlarında temel ilke olarak orijinal parça kullanımı benimsendi. Orijinal parçanın temin edilememesi, teknik olarak mümkün olmaması veya araç sahibinin onay vermesi durumlarında yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçalar kullanılabilecek. Hasar gören parçanın onarılamaması halinde eşdeğer parça ile değiştirilebileceği belirtildi.
Ağır hasarlı araçlara ilişkin tazminat ödemeleri için yeni bir belge şartı getirildi. Aracın trafikten çekildiğini gösteren tescil belgesi, sigorta şirketine sunulmadan tazminat ödenemeyecek. Bu düzenleme 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak.
Olay yerini terk etme durumlarına ilişkin rücu hükümleri de netleştirildi. Can güvenliğinin sağlanması veya tedavi/yardım amacıyla olay yerinden uzaklaşılması gibi zorunlu haller rücu sebebi sayılmayacak. Diğer durumlarda olay yerini terk eden veya gerekli belgeleri düzenlemeyen sigortalıya, sigorta şirketi ödediği tazminatı rücu edebilecek.
Bu düzenlemelerin, sigorta tahkim sistemine taşınan dosyaların önemli bir kısmını oluşturan değer kaybı uyuşmazlıklarını azaltması, süreçleri hızlandırması ve yargılama maliyetlerini düşürmesi bekleniyor.
Yorum Yap