Avrupa Birliği Çin Ticaretine Karşı Yeni Savunma Politikası Geliştiriyor
AB Komisyonu, Çin’e bağımlılığı azaltmak ve yerli sanayiyi korumak için yeni ticaret savunma politikaları geliştiriyor. Soruşturmalar, aşırı kapasite aracı ve tedarik zinciri çeşitlendirmesi gündemde.
Avrupa Birliği Komisyonu, Çin’e karşı daha iddialı bir ticaret savunma politikası geliştirmek üzere ilgili birimlerine talimat verdi. Politico’nun haberine göre bu adım, AB’nin Çin’e olan bağımlılığını azaltma ve yerli sanayiyi ucuz ithalat baskısından koruma amacı taşıyor.
Yeni Korunma Önlemleri ve Mekanizmalar
AB, ithal ürünlere karşı ‘korunma önlemleri soruşturmaları’ başlatarak yeni sektörleri belirlemeyi planlıyor. Bu soruşturmalar sonucunda yerli sanayiye zarar veren ithalat durumunda tarife ve kotalar devreye girecek. Daha önce çelik ve demir sektörlerinde uygulanan bu yöntem, diğer alanlara da genişletilecek.
Ayrıca, devlet destekli Çinli şirketlerin stratejik sektörlerde aşırı üretim yaparak rekabeti bozmasına karşı ‘aşırı kapasite aracı’ adıyla yeni bir mekanizma üzerinde çalışılıyor. Bu aracın Dünya Ticaret Örgütü kurallarıyla uyumu ve ayrımcılık yasağına tabi olup olmayacağı değerlendiriliyor.
Tedarik Zincirinde Çeşitlendirme Zorunluluğu
Financial Times’ın bildirdiğine göre AB, Çin’e olan bağımlılığı azaltmak için Avrupalı şirketleri kritik parçaları en az üç farklı tedarikçiden almaya zorlayacak düzenlemeler hazırlıyor. Özellikle kimya ve sanayi makineleri üreticilerini hedef alacak bu kurallar, tek bir tedarikçiden alınabilecek ürün miktarına yüzde 30-40 arası üst sınır getirmeyi öngörüyor.
Bu planlar, 29 Mayıs’ta AB Komisyonu üyeleri arasında yapılacak iç toplantıda ve 18 Haziran’daki AB Liderler Zirvesi’nde ele alınacak. Rusya-Ukrayna Savaşı sonrası enerji alanında yaşanan bağımlılık krizinin benzerinin sanayi ve kritik ham maddelerde Çin ile yaşanması endişesi, bu adımların temelini oluşturuyor.
Çin’in nadir toprak elementleri ve stratejik ürünlerde uyguladığı ihracat kısıtlamaları, Avrupa sanayisinde ciddi tedarik endişeleri yarattı. Brüksel, Çin’den gelen kamu destekli ucuz ürünlerin çelik, otomotiv, kimya ve temiz teknoloji gibi sektörlerde Avrupa üreticileri üzerinde baskı oluşturduğu görüşünü taşıyor.
AB’nin Çin ile ticaret açığı 2025’te 360 milyar avroya ulaşması beklenirken, Avrupa sanayisi üretim kaybı ve istihdam daralmasıyla karşı karşıya kalıyor.
Yorum Yap